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产品展示

QZJ系列汽轮机转子检修支架


主体结构型式
  1.采用箱型结构设计,使支架稳定性更好,更可靠。
     整个机体部分全部采用箱形封闭设计,结构更合理、稳定。四个地脚调整机构完全封闭在箱形底座内部,地脚增加了保护翼板,在丝杠出现异常时,翼板支在地上,不会造成事故。
   2.加装水平仪,方便整个支架的水平调整。
    在机体水平底板上加装水平仪,在存放转子前,调平整个支架使支架垂直受力,增加支架的稳定性,存放支架更可靠。

托辊结构
   1.托辊外镶铜套,采用离心铸造方式,质量好,避免损伤转子。
    托辊外套选用黄铜材料,采用离心铸造方式铸造,保证铸造质量,不会存在铸造缺陷,保证使用的安全性。材料黄铜硬度小,与转子接触时,避免损伤转子。
    2.采用四托辊自调心结构,使托辊和转子充分接触。
    托辊采用四托辊摆动调心结构,托辊两个一组绕摆动轴转动,转子放置在支架托辊上的同时,托辊摆动使四个托辊都和转子支撑部位接触紧密,增加接触率,避免损伤转子。
    3.托辊座采用万向球面自调心结构,增加转子和托辊的接触率。
    托辊座与底座的连接部分采用万向球面自调心结构,使托辊座可以任意摆动,当由于放置位置误差,转子轴心与托辊轴心不平行时,转子放置在支架上的过程中球面自调心结构自动摆动,保证转子始终与托辊保持线接触,增加接触率,接触率达98%以上。
    4.托辊座与底座之间可轴向移动。
    托辊座与底座之间加装滑动板,托辊座可沿转子轴向方向调整,调整范围为60mm,当两转子支架放置距离有误差时,可通过轴向调整调节 ,使放置位置最佳。避免了再次的整个支架的移动,节省时间,方便使用。
     5.托辊径向间距可调,可支撑不同轴径的转子。
     两组托辊可以在转子的径向方向调整,在调整范围可以任意支撑转子不同轴径的位置,使支架受力最佳,方便转子的检修。
支腿结构
    支腿也采用箱型结构设计,四地脚调整机构采用完全封闭设计,高度可调整范围为100mm。在保证强度和刚度的基础上,整体更加美观。
电动传动机构
    1.传动机构采用摆线针轮减速机内部封装设计,减速机安装在箱体的内部,支架体宽度更小,避免因减速机太宽,影响支架的支撑转子位置,同时,使转子支架外部更整洁美观。
    2.传动机构传动装置巧妙地设计到滚轮内部,传动平稳、效率高。
    3.传动机构加装离合装置,可在手动和自动两种方式之间自由切换。  当需要手动盘动转子时,只需把离合器分离开即可,操作更方便、快捷。
主体结构型式
     1.采用箱型结构设计,使支架稳定性更好,更可靠。
      整个机体部分全部采用箱形封闭设计,结构更合理、稳定。四个地脚调整机构完全封闭在箱形底座内部,地脚增加了保护翼板,在丝杠出现异常时,翼板支在地上,不会造成事故。
     2.加装水平仪,方便整个支架的水平调整。
     在机体水平底板上加装水平仪,在存放转子前,调整整个支架使支架垂直受力,增加支架的稳定性,存放支架更可靠。
托辊结构
    1.托辊外镶铜套,采用离心铸造方式,质量好,避免损伤转子。
     托辊外套选用黄铜材料,采用离心铸造方式铸造,保证铸造质量,不会存在铸造缺陷,保证使用的安全性。材料黄铜硬度小,与转子接触时,避免损伤转子
     2.托辊座采用万向球面自调心结构,增加转子和托辊的接触率。
     托辊座与底座的连接部分采用万向球面自调心结构,使托辊座可以任意摆动,当由于放置误差,转子轴心与托辊轴心不平行时,转子放置在支架上的过程中球面自调心结构自动摆动,保证转子始终与托辊保持线接触,增加接触率,接触率达98%以上。
      3.托辊与底座之间可轴向移动。
      托辊座与底座之间加装滑动板,托辊座可沿转子轴向方向调整,调整范围为60mm,当两转子支架放置距离有误差时,可通过轴向调整调节,使放置位置最佳。避免了再次的整个支架的移动,节省时间,方便使用。
支腿结构
     支腿也采用箱型结构设计,四地脚调整机构采用完全封闭设计,高度可调整范围为100mm。在保证强度和刚度的基础上,整体更加美观。

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